CFMOTO 800MT-X NEU und jetzt vorbestellen für 2025!
Karl's Motorcycles ist Vertragshändler von CFMOTO für Handel und Service! Wir haben in der Regel alle Modelle in der Ausstellung und einige zur Probefahrt bereit stehen. Bei allen CFMOTO Motorrädern bei uns sind VIER Jahre Hersteller-Garantie !
Wir waren wieder in Mailand zur EICMA 2024 bringen Euch hier mit großer Freude ein paar
NEWS von CFMoto mit. Freut Euch auf 2025 und was da alles kommt.
Wir haben bereits vorbestellt und der frühe Vogel fährt die 800MT-X !! Wir sind bereit.
8.990,- EUR inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 495,00.
Hier ein paar Auszüge von Motorrad online:
"Richtige" Enduro mit 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad
Zur "richtigen", also wirklich offroad-tauglichen, geländegängigen Enduro wird die
CFMoto 800 MT-X nicht nur mit einer schnabelartig hohen Vorderradabdeckung,
sondern vor allem mit der Art ihrer Räder. Denn dabei handelt es sich um schlauchlos abgedichtete Drahtspeichenräder in Enduro-Formaten, vorn mit 21 Zoll, hinten mit 18 Zoll Durchmesser – selbstverständlich mit grobstolliger Bereifung ab Werk. Enduro-typische Reifengrößen: 90/90-21 und 150/70-18. Die bisherige, gemäßigte CFMoto 800 MT mit der Zusatzbezeichnung Touring rollt auf Reiseenduro-Standard-Rädern, vorn 19 Zoll, hinten 17 Zoll.
Lange Federwege und 214 Kilo mit 22,5-Liter-Tank
Die moderaten Federwege der bisherigen CFMoto 800 MT – 160 mm vorn, 150 mm hinten – übertrifft die neue CFMoto 800 MT-X deutlich. In 2 Varianten: mit 190/200 mm und sogar mit 230/240 mm. Wie bei KTM ist der Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt, das Zentralfederbein in der Aluminium-Schwinge und die Upside-down-Telegabel (48 mm) von Kayaba (KYB) sind jeweils voll einstellbar, und zusätzlich ist ein Lenkungsdämpfer an Bord. Je nach Variante gilt es entweder 830 oder 870 mm Sitzhöhe zu erklimmen. In den schwerpunktgünstig an den Seiten heruntergezogenen Tank – wie bei KTM – passen hier großzügig 22,5 Liter Sprit, und damit wiegt die CFMoto 800 MT-X angeblich 214 Kilogramm fahrbereit. Damit wäre sie relativ leicht.
2 Modell-Varianten mit umfangreicher Ausstattung
Bereits mit dem MT-X Concept angekündigt wurden einige Ausstattungsdetails der CFMoto 800 MT-X. Insbesondere ein hochformatig im Cockpit positioniertes TFT-Farb-Display, ursprünglich mit 8 Zoll Diagonale und Touchscreen – nun mit 7 Zoll Diagonale ohne Touchscreen – dafür mit Connectivity und vierstufig einstellbarem Neigungswinkel. Außerdem an Bord sind ABS und TCS (Schlupfregelung) von Bosch, beides schräglagensensibel und abschaltbar, Tempomat, Reifenluftdruck-Kontroll-System sowie ein Quickshifter. Der Windschild ist stufenlos einstellbar, angeblich mit einer Hand. Ebenfalls zur Grundausstattung zählen Handprotektoren, ein Motorprotektor aus Aluminium, beleuchtete Lenkerschalter und ein USB-Anschluss. Als Original-Zubehör wird es Adventure-typische Alu-Koffer samt Topcase geben.
Alle Daten sind vorab Informationen ohne Gewähr !!